Dahlan iskan disway
Mengenang Mobil Listrik Selo dan Lainnya, Apa Kabarnya Sekarang?Harga mobil selo dahlan iskan biography Selain itu, Selo juga diisukan menjadi salah satu mobil listrik Dahlan Iskan tidak lolos uji emisi. Lantas, berapa harga mobil Selo? Ada banyak spekulasi yang berkembang kala itu.
Mobil listrik Selo, Gendhis, Tucuxi sempat ramai dibicarakan di Indonesia beberapa tahun silam. Bagaimana kabarnya sekarang?
Masa depan industri otomotif dunia yang mulai mengeluarkan mobil listrik mulai digemari karena menawarkan mobil ramah lingkungan dan efisien. Berbicara tentang mobil listrik, Indonesia juga pernah lho menciptakan mobil listrik yang sempat booming pada kisaran lalu, salah satunya adalah mobil listrik Selo.
Namun, sayangnya gaung adopsi kendaraan listrik di Indonesia tidak dibarengi dengan gerakan mendukung hasil karya anak bangsa sendiri.
Sempat digadang-gadangkan menjadi kebanggan Indonesia, nasib mobil listrik jadi tak jelas karena dinyatakan tidak lulus uji emisi. Yuk kenang kembali mobil listrik buatan Indonesia yang sempat mencuri perhatian public otomotif Indonesia.
>>> Review Nissan Magnite Premium CVT Datsun Naik Kelas?
Mobil Listrik Tucuxi
Mobil listrik Tucuxi sepintas mirip dengan mobil sport
Mobil listrik Tucuxi atau “Si Lumba-lumba” merupakan buatan Danet Suryatama, alumnus Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya dan University of Michigan.
Harga mobil selo dahlan iskan biography pdf Performa dan Spesifikasi Mobil Listrik Selo; Harga Mobil Listrik Selo Sekilas Tentang Pembuatan Mobil Listrik Selo. Berawal dari inisiasi Dahlan Iskan yang dulu menjabat sebagai Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), terciptalah mobil listrik yang memiliki desain elegan seperti mobil sedan sport itu.Tuxuci memiliki kemiripan dengan mobil sport Eropa dengan body berwarna merah dan kabin yang halus dan tak berisik. Mobil ini diklaim mampu mencapai kecepatan km/jam dengan daya tempuh maksimal km. Baterai yang dipakai adalah Lithium Iron Phosphate (LiFEPO4) atau Nano Lithium dengan proses fast charging dari jam dari baterai kosong.
Proses test drive mobil listrik Tucuxi sempat mengalami kontroversi.
Beberapa hari setelah diperkenalkan pertama kali, Menteri BUMN kala itu melakukan uji coba lanjutan dengan jarak tempuh km dari Solo hingga Surabaya.
Saat dibawa berkendara menempuh tanjakan yang cukup ekstrim di Tawangmangu, mobil listrik Tucuxi mulai tercium rem terbakar saat memasuki turunan. Mobil juga sempat mengalami rem blong dan terpaksa ditabrakan ke tebing untuk menghentikan laju kendaraan.
>>> Range Rover Klasik Ini Disulap Jadi Mobil Listrik Pakai Teknologi Tesla
Mobil Listrik Ahmadi
Mobil listrik Ahmadi pertama kali dikenalkan oleh Menteri Badan Usaha Milik Negara kala itu Dahlan Iskan yang diharapkan bisa bersaing dengan merk mobil Toyota.
Mulai diperkenalkan pada Juli , mobil listrik Ahmadi dibuat oleh PT Sarimas Ahmadi Pratama di Depok miliki Dasep Ahmadi, yang merupakan pengembang mobil listrik dari ITB.
Kala itu mobil listrik Ahmadi pernah melaju di jalan dengan kecepatan 70 km/jam. Memiliki spesifikasi baterai lithium ion sebanyak 36 unit dan kapasitas baterainya mencapai 21 kWh, mobil listrik ini diklaim mampu berjalan hingga km, proses charging hingga jam.
Mobil listrik Ahmadi tipe S memiliki berat kg, untuk seri Grand dan Deluxe berbobot kg dengan dimensi panjang cm, lebar cm, dan tinggi cm.
Mobil Listrik Gendhis
Bukan hanya Selo saja yang dipamerkan di KTT APEC, mobil listrik Gendhis juga menjadi mobil kelas premium yang diperkenalkan ke khalayak. Diperkenalkan pada , Gendhis juga karya Ricky Elson berjenis minibus dengan tipe Multi-purpose Vehicle berkapasitas tujuh penumpang dengan fitur kenyamanan yang nggak kalah daripada mobil sekelasnya.
Sayangnya, mobil listrik Gendhis belum bisa mengaspal di jalan karena masih berupa prototype.
>>> Kelebihan dan Kekurangan Mobil Listrik yang Dijual di Indonesia
Mobil Listrik Selo
Model Selo yang sempat dipamerkan di KTT APEC
Selain Dasep Ahmadi, kala itu Dahlan Iskan juga menunjuk Ricky Elson dalam proyek mobil listrik buatan Indonesia.
Setelah era Tucuxi, muncul mobil listrik sport yang menghabiskan biaya Rp 1,5 miliar yang lebih murah setengah daripada Tucuxi. Kehadiran Selo bahkan sempat dipamerkan di KTT APEC di Bali.
Hadir dengan warna kuning, mobil listrik ini sepintas mirip supercar MCLaren MP12C asal italia dengan desain elegan dan sporty dari segi eksterior, mulai dari body, velg, hingga model scissors pada pintu.
Harga mobil selo dahlan iskan biography di
Performa dan Spesifikasi Mobil Listrik Selo; Harga Mobil Listrik Selo Sekilas Tentang Pembuatan Mobil Listrik Selo. Berawal dari inisiasi Dahlan Iskan yang dulu menjabat sebagai Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), terciptalah mobil listrik yang memiliki desain elegan seperti mobil sedan sport itu.Sayangnya, Selo tidak lulus uji emosi dan bahaya jika digunakan di jalan umum.
Lantas bagaimana spesifikasi mobil listrik Selo? Mobil sport ini dibangun dengan kandungan komponen lokal 70% yang terdiri dari kompartemen body dan interior. Sisanya, untuk baterai dan motor listrik didatangkan secara impor.
Jika dilihat performanya, mobil ini cukup gahar karena diklaim menghasilkan daya sebesar hp dengan transmisi otomatis 6-percepatan dan kecepatan hingga km/jam.
Didukung dengan baterai V, mobil listrik Selo bisa ditempuh dengan jarak km. Meski ditolak di negeri sendiri, Selo justru dibajak Malaysia untuk meneruskan pengembangan mobil listrik ini.
>>> Ini Dia Mobil Polisi Indonesia Pertama yang Usung Tenaga Listrik
Mobil Listrik E&C
Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya patut bangga karena mahasiswanya pernah sukses membuat mobil listrik E&C.
Dirakit dengan konsep Battery Management System (BMS), mobil ini lengkap layaknya mobil pada umumnya, seperti headlamp yang berfungsi sebagai lampu utama, sein, dan lampu kabut. Mobil ini juga terpasang dengan suplai daya berkapasitas 48 Volt 5 KWh dengan tipe Lithium Polymer (LiPo).
Mobil Anak Bangsa (MAB)
Jika sebelumnya mobil listrik lebih diperuntukkan bagi mobil pribadi, Mobil Anak Bangsa yang dibuat oleh PT Mobil Anak Bangsa (MAC) diperuntukkan sebagai angkutan umum berjenis bus.
Diperkenalkan dan diuji pada 31 Agustus di kawasan Bandara Soekarno Hatta.
Atas izin dan arahan pemerintah, MAB siap memajukan industri Kendaraan Listrik Berbasis Baterai di Indonesia.
Dahlan iskan murtad , SOLO – Mantan Direktur Utama PLN, Dahlan Iskan, dikabarkan tersandung kasus pengadaan mobil listrik senilai Rp32 miliar. Tiga dari mobil listrik impian Dahlan itu adalah Tucuxi, Selo dan Gendhis.Saat ini MAB memiliki 30 unit bus listrik yang diproduksi di Demak yang telah mengantongi 1 SUT dan 2 SRUT. Prabowo Kartoleksono General Manager Business Development PT MAB mengatakan jika kapasitas terpasang di pabriknya mampu saat ini 50 unit per bulan.
Bahkan diam-diam PT MAB mulai memproduksi mobil listrik berjenis minivan dan pernah dipamerkan ke Dinas Perhubungan DKI Jakarta yang rencananya akan dijadikan angkutan kota.
Namun, sejauh ini masih prototype karena prosesnya masih terkendala kondisi pandemi COVID Wah, kita tunggu aja ya!
Era mobil listrik yang semakin pesat semoga Indonesia bisa terus berpartisipasi agar nggak ketinggalan dengan negara lain. Semoga nanti akan ada penerus mobil listrik Selo dan lainnya yang berhasil mengaspal dan dinikmati masyarakat luas.
>>> Dapatkan berbagai pilihan mobil baru dan bekas lainnya di sini